出展社情報

FlexForm Korea

FlexForm Korea

⾃動⾞の内外装⽤のエコ繊維強化複合ボード
カテゴリー
素材 外装・内装
キーワード
カーボンニュートラル 軽量化 品質・性能向上

企業セールスポイント

■カーボンリダクション(削減)素材 : 成長過程の中で二酸化炭素の分解能力が一般植物より、5～10倍高い植物性天然繊維・リサイクル繊維を使用した炭素削減型素材生産

■環境に優しい : 化学接着剤を使用せず、顧客満足度の高い環境に優しい製品

■吸音性: UN R51 Phase 3の吸音基準を満たす製品開発

■軽量化 : 微細多孔性構造 (Micro porous)で、密度が低く、射出製品に比べて軽量化が可能になり、自動車の燃費向上および二酸化炭素排出量の削減が可能

■安定的な生産量 : 連続式ボード生産プレス設備 ‘DBP(Double steel-Belt Press)’の独自の技術と特許を保有し、一般の非連続式プレスに比べ、量産性が優れている。年間950万㎡の生産能力を保有

■カスタム生産 : 顧客の用途・目的に応じた様々な原材料の使用及び多層構造の素材を設計し、お客様に合わせた素材を開発して生産

提案内容

主要製品

環境にやさしい エコ繊維強化複合ボード

近年、自動車業界で世界的に注目されている「カーボンニュートラルㆍカーボンリダクション(削減)」に合致する天然植物性繊維・リサイクル繊維などを利用し、環境にやさしい繊維強化複合ボードを主に生産

自動車のドアトリム、ヘッドライナー、アンダーボディーシールド、シートバック等の様々な内外装材に適用可能

炭素削減型　エコ天然繊維　繊維強化複合ボード　

  1. 天然繊維　強化　複合素材　
  • ・ 植物由来の天然繊維 「Kenaf」 とPP/PETなどの合成繊維で構成された熱可塑性複合素材
  • ・ Kenafは成長過程での二酸化炭素吸収能力がクヌギよりも10倍高く炭素削減型の環境にやさしい素材
  • ・ 射出製品に比べ、軽量化が可能で、自動車の燃費向上およびCO2排出量を大幅削減可能
  • ・ 最近のグローバル自動車ブランドは環境にやさしい素材の適用を拡大しており、GM、Volvo、Teslaなども天然素材を活用した軽量複合材料の使用割合が上昇
  1. 炭素繊維・天然繊維　強化　複合素材 (C-NFPP)
  • ・ 自動車業界でカーボンニュートラルと燃費規制は今後避けられない世界的な動向であり、自動車部品に非鉄金属、炭素繊維を利用し軽量化に注力するなど、車体の軽量化技術開発にフォーカス
  • ・ 炭素繊維・天然繊維の強化複合素材は同一重量基準で一般的な天然繊維の強化複合素材に比べ、Tensile Strength (ASTM D 648基準) 4.5倍に水準が向上
  • ・ 当社の主な生産品は、天然繊維強化複合素材と炭素繊維を結合した複合素材で、同一物性基準で射出品に比べ20% 以上の軽量化が可能な複合素材開発

 

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