出展社情報

ACHROMAT

ACHROMAT

カテゴリー
電気・電装
キーワード
新技術/新⼯程 軽量化 コスト削減 ⼩型化 性能向上

企業セールスポイント

<弊社の基盤技術>

区分 乾式絶ティン 高性能成形 / 理技
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内容 インダクターコアの鉄損低減のための乾式絶縁コーティング技術 複雑な形状のコア成形が可能素材 材料の熱処理による鉄損減少、コア物性改善

インダクターコアのを低減するためには、軟磁性材料の表面に均一かつ薄い絶縁コーティングを施すことが必須
(渦電流の発生防止など)
⇒ メカノフュジョン装置を活用した乾式コーティングによってこの工程を実施軟磁性材料を均一にコーティングすることが可能で、湿式コーティングと比較し時間およびコスト面で有利

提案内容

電源変換装置用インダクターコア

電力変換装置に活用されるインダクターコア材料を開発し、 エネルギー効率向上に貢献

インダクター:電力エネルギーを変換するコンバーター内で核心的な要素の部品で、Inputで電気エネルギーを受け取り、磁気エネルギーとして貯蔵し、Outputで電気エネルギーを放出する役割(電気エネルギー→磁気エネルギー→電気エネルギー)

   

インダクターの性能評価時、最も重視するスペックは透磁率・鉄損・DCB特性。外部エネルギーによって、容易に磁化され磁気エネルギーを発生させる必要があり(透磁率↑)、適切な電気エネルギーとして放出されるまでの過程でエネルギー損失が少なく(鉄損↓)、直流電源下でのコアの透磁率が低下を最小化する必要ありDCB特性↑)

 

インダクタ インダクタコア際のイメ

 

⇒ アクロマットでは① 前方の顧客要求事項をたしつつ(例:Ni低減インダクタコアなど)、② インダクタコアの根本的な物性改善のための材料開(アモルファス、ナノ結晶)を通じた事業化を進行中

 

<会社製品群概要 (Overview)>

ニッケル低減インダクタ アモルファス/ナノ結晶材料

スト型インダクタ

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ニッケル含有量を減らしつつ

主要物性は維持

高周波/大電流に適した

次世代材料

無加圧成形が可能な材料 (部品製造工程単純化)
事業化

水準

現代自動車グループの

信頼性評価・材料登録完了

台湾のTaitech社へ

納入中

その他企業へも積極営業中

現代モービスと共同開発中
(’27年納入目標)
取引

フロ

当社コア → MotiveLink  → 現代自動車グループ 当社材料

→ 前方部品メーカー

(収益発生前)

 

・ 現代自動車グループの開発方針に従い、 「ニッケル低減軟磁性材料」を開し、’25年に信性評および材料完了

次世代材料として注目されている「アモルファス/ナノ結晶」材料も初期開を完了し、台湾企業などを対象に納入を進行中

・ 現代自動車のリファレンスを活用し、他の自動車OEMや他産業分野(エネルギーインフラ、家電など)への進出も構想中

・ 中長期アイテムとして、’27年の納入を目標に現代モービスとペースト型インダクターの共同開発も進行中