出展社情報
CELLPLUS KOREA
車両用熱画像カメラ、自動運転データソリューション- カテゴリー
- S/W・自動運転
- キーワード
- 軽量化 原価低減 自動運転 ⼩型化
企業セールスポイント
1.セルプラスコリアの研究チーム
・ 車両用センサー関連の10年以上の経歴のH/W、S/W、F/W、AI開発者が一緒に勤務中
・ 顧客のニーズを反映した様々なカスタマイズ型のセンサーフュージョンが可能
・ 車両用センサーとして熱画像カメラ適用及び開発に最適化
*用途や目的に応じて視野角、出力のインターフェースなど、カメラの詳細スペックに対する技術サポート
*Object Detection AI、AI Executing HW、Data Logging and Replayなど周辺システムに対する技術のサポートも可能
2.AD/ADAS用アルゴリズムの開発及び適用が可能な30fpsとVGA解像度の熱画像カメラ
3.従来のシリコンウエハー方式ではなく、大型のガラスを利用した製造方式で革新的な単価で製品の大量供給を実現
4.悪天候や夜間の状況で一番優秀なオブジェクトのディテクティングの性能
提案内容
主要製品
AIサーモグラフィカメラソリューション(Al Thermal Camera Solution)
- 1.熱画像(サーモグラフィ)イメージの提供
: 豪雨、大雪、黄砂、濃い霧の状況のような悪天候や照明環境が良くない夜間のような悪条件の中でも、周辺の情報を運転者および自動車のシステムに 提供
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- 2.オブジェクトの認識のAIアルゴリズム
: オブジェクトの種類を識別し、ドライバーおよび自動車のシステムに潜在的な衝突に対する警告を行い、多重追突のような残念な事故を予防可能
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2029年から全ての生産車両に装着の義務化されるAEB、その厳格な基準を通過させてくれる熱画像カメラ
- ・ セルプルロスコリアのサーモグラフィカメラソリューションは天気や照度の条件に関係なく道路上の衝突状況を予防し、安全な走行を手伝ってくれる製品
- ・ 夜間や悪天候の環境でも物流運搬用の自動運転のトラックが常時安全に走行できるようにして、人材の削減による日本の物流大乱もより効果的に予防可能
- ・ セルプルロスコリアはオブジェクトの認識アルゴリズムを適用できるVGA以上の高解像度の熱画像カメラを従来の製品の1/3以下の 単価 で大量提供して、高級車だけでなく一般車両にも装着可能
- ・ NHTSA(アメリカの交通部傘下の道路交通安全局)の発表によると、2029年からアメリカで販売されるすべての乗用車と軽トラックにAEB(Automatic Emergency Braking、非常の際の自動ブレーキ装置)の装着が義務化
- ・ 関連した新しい標準によると、全ての車両は時速62マイル(99km)で前車との車間距離を確保しなければならず、AEBシステムは昼間と夜間の両方でオブジェクトを感知できなければならない
- ・ また、先行車両との衝突が差し迫る場合最大時速90マイル(144km)まで、歩行者が感知されれば最大45マイル(72km)まで自動的にブレーキが作動しなければならない
- ・ この基準を通過するため悪天候や夜間にもオブジェクトの認識が可能なセンサーが必須であり、車両に特化して大量生産が可能な破格的な単価のセルプルロスコリアの’AI熱画像(サーモグラフィ)カメラ’が最も確実な対策
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