出展社情報

ESLINK
- カテゴリー
- 金属加工
- キーワード
- 新技術・新⼯程 自動運転 品質・性能向上
企業セールスポイント
- サスペンションシステム全体のソリューションを提供
単なるダンパーメーカーではなく、Tier 1サスペンションソリューション供給企業
- 検証された技術の安定性と信頼性
韓国内初のMRダンパー商用車量産化に成功
OEM基準を満たす耐久性と品質を確保、実車テストおよび顧客フィードバックを通じた性能検証
- 柔軟な開発および生産対応
従来の大量生産・高コスト開発方式とは異なり、小ロット注文も可能でさらに低コスト開発が可能
- カスタマイズ型サスペンションソリューションの提供
特定の車両やブランドの要求に最適化された技術を適用
- 多様な車両プラットフォームに対応可能
電気自動車・自動運転車・商用車など未来モビリティに最適化されたサスペンション技術を保有
提案内容
主要生産製品
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MRダンパー | MR SHARCS | SHARCSTOR | Smart Display |
磁気粘性流体(MR Fluid)を基盤としたリアルタイム減衰力制御により、乗り心地の向上と 走行安定性を強化 |
MRダンパーと電子制御を基盤に車両の動きをリアルタイムで 分析し、最適なサスペンション 状態を維持するセミアクティブ システム |
MRサスペンション専用スマートコントローラーによる減衰力の最適化、走行データ分析、 車両カスタマイズ設定を サポート |
ドライバーが求める減衰力・ 走行モード設定及び リアルタイムデータ表示、 直感的なUIで便利な 操作感を提供 |
自動運転レベル3の実現に必要な懸架装置システム MR SHARCS
・ 自動運転レベル3 ⇒ 特定の条件下でドライバーが介入せずに車両が自律的に走行する段階
・ 従来のサスペンションシステムでは、高速走行・急制動・急加速・カーブ走行時に車体の揺れを完全に制御できない
・ MR SHARCSは、リアルタイム減衰力調整により車両の姿勢を維持し、走行安定性を最大化する
[従来のサスペンション vs. MR SHARCS 比較]
区分 | 従来のサスペンション(ECS含む) | MR SHARCS |
減衰力調整速度 | 手動または2~5段階の制限的な調整 | 1ms以内のリアルタイム調整(100倍以上の高速応答) |
乗り心地 | 一般道路に | 路面変化に応じて最適な反応、30~50%以上に乗り心地向上 |
走行安定性 | 高速走行及び突発的な状況において制限あり | 車体の揺れを最大50%低減、制御能力40%向上 |
自動運転対応 | Level2以下に対応可能 | Level3以上でも対応可能、センサー基盤の自動調整 |
[MR SHARCSを採用する場合のメリット]
✅ プレミアムブランド価値の向上 → 高級モデルへの適用でブランド差別化とイメージ強化
✅ 自動運転&電動化対応 → Level 3自動運転およびEV/ハイブリッドに最適化
✅ 乗り心地向上&走行安定性強化 → 顧客が求める最高の乗り心地と車両制御能力を確保
✅ コスト効率の高いカスタマイズ開発が可能 →初期投資の負担なく、三菱専用サスペンションを適用可能
[MRダンパー搭載車両のロードテスト結果:定量的評価結果 (KIA社/カーニバル ロードテスト結果)]
手動ダンパーと比較し乗り心地が70%以上向上
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