出展社情報
JAESUNG TECH
- カテゴリー
- 電気・電装
- キーワード
企業セールスポイント
・ 専門人材の保有
熟練した研究開発人材と長年にわたる電装・制御技術の経験を持つ人材が多数在籍
・ 独自の技術力の確保
設計からパワートレインの開発、実装まで一貫して対応可能な能力を保有
・ 新製品の開発・生産
小型電気車(LSEV)向けソリューションの新規設計・構築に迅速に対応可能な開発・体制を構築
・ 産学官連携ネットワークの構築
大学、研究機関、企業との密接な技術・情報交流により高付加価値化を推進
・ 生産体制の構築
需要の多様化に対応する生産・品質管理体制を確保
提案内容
生産製品
<RIT Powertrain>
<IET Powertrain>
<RET Powertrain>
超小型EV向け高信頼・高効率パワートレインソリューション
・適用分野 (Applications)
– 都市型超小型電気自動車 (LSEV)
– 低速電気輸送手段 (例: 配達用電動車、電動カートなど)
– マイクロモビリティプラットフォーム
・製品概要 (Product Overview)
– 減速機、インバーター、モーターを一つに統合した小型電気自動車(LSEV)専用パワートレインモジュール
– 複雑な配線や装着工程を削減し、車両設計の自由度を高め、製造およびメンテナンス効率を画期的に向上
・主な特徴 (Key Features)
– 統合設計: 減速機 + インバーター + モーター一体型構造
– 設置容易性: 配線最小化およびコンパクトな外観
– 軽量化: モジュール構成による車両重量低減
– 高効率運転: 自社最適化された制御アルゴリズム
– CAN通信対応: 多様なEVシステムとの容易な連携
– 回生ブレーキ機能内蔵: エネルギー効率向上
・技術仕様 (Specifications)
項目 | 仕様 |
定格電圧 | DC 48~72V |
最大出力 | 5~10kW |
モーター種類 | BLDC or PMSM |
減速比 | 9:1 / 16:1 / 26:1 |
通信方式 | CAN 2.0B |
制御機能 | 回生ブレーキ、弱め界磁制御 |
冷却方式 | 空冷 or 水冷 |